Detalles del paisaje: el sorbus

p1110951.JPGEn esta época todos los colores brillan en la Patagonia: los lagos azules y verdes y celestes, los álamos plateados, las nieves eternas de algunas montañas y la madera barnizada de las casas.

Pero el color naranja del fruto del sorbus brilla como ninguno en las calles céntricas de la turística San Martín de los Andes.

El sorbus es un árbol de zonas frías, tan frías como la China lejana y los Himalayas. Llegó a Argentina con los inmigrantes del centro de europa por los inmigrantes que se adaptó muy bien a la Patagonia.

Es un árbol de uso ornamental y las veredas de la principal -San Martín, claro- está llena de sorbus verdes y frondosos con sus racimos anaranjados colgando. Parece que en Rusia las usan para hacer un vodka fuerte. «También allá destilan cualquier cosa…», eso me comentó un parroquiano venido de Buenos Aires después de intercambiar algunos comentarios sobre el sorbus.

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Volcán Lanín

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Así se ve desde la ruta, pasando Junín de los Andes, provincia de Neuquén. Tiene 3776 mts. En verano salen expediciones hacia la cumbre.

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Un aniversario más

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El desfile del cumpleaños 110 de San Martín de los Andes empezó una hora tarde. Pero eso no fue lo más grave.

La calle San Martín estaba cortada y llena de gente, de un lado y del otro. El sol todavía pegaba fuerte. Me cuentan los locales que esto del calor tan pesado es de los últimos tiempos, que antes los veranos eran más frescos. Empieza el desfile y todos los que están asoman la cabeza.

La primera que camina en la calle principal que hoy es pasarela es la Reina de los Jubilados, con manto rojo, cetro y anteojos culo de botella. Después pasan representantes del centro de bochas y de una escuela y de otra y gente de la comunidad mapuche y veteranos de Malvinas y jóvenes de un club de polo y chicos de otra escuela y tres generaciones de salteños afincados en San Martín de los Andes. Los que desfilan cuchichean entre ellos y los espectadores miran y cada tanto, aplauden. De afuera parece que unos y otros están aburridos.

Después de que el animador dijera algo sobre Patria y Tradición vi el primer tanque. Estaba cubierto de maleza para camuflarse, como se usaba en las guerras de antes. La imagen es la de la foto. Así de chocante. Después hubo más: carapintadas, tanques, militares a caballo con banderas argentinas. Un camión militar y un par de tanques más.

¿Hay jóvenes en las secretarías de turismo? ¿No tienen ideas nuevas? ¿No piensan que turísticamente no es atractivo ver tanques y carapintadas después de bañarse un lago y mirar montañas y pasarla bien?

Febrero es el mes de vacaciones de los chilenos y como el límite queda cerca y Argentina les resulta un país barato, muchos vienen a pasar unos días a San Martín. Y claro, estaban en el centro y se sumaron a ver el desfile. Cuando llegaron los tanques, tenía a una familia cerca, y después de encontrarnos en una mirada horrorizada con el padre, me dijo: “Esas balas son para nosotros”. Se dio media vuelta y se fue a la feria de artesanos, donde posiblemente encuentre un símbolo de paz.

¿Cuándo cambiarán los desfiles?

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De Buenos Aires a la Patagonia, en auto

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Buenos Aires-San Martín de los Andes, en un Gol. Tenía poco tiempo así que no hice demasiadas paradas para conocer los alrededores. Fueron dos días de ruta, de atravesar paisajes y ver cómo en un momento llega la Patagonia, con sus extensiones inmensas y vacías.

De Buenos Aires a San Martín de los Andes hay 1600 kilómetros de una ruta angosta, como todas las rutas argentinas. Hay momentos de campos llenos de vacas, rectas infinitas sin estaciones de servicio y curvas de montaña en donde para pasar un camión hay que esperar un buen rato.

Creo que el viaje se podría dividir en cuatro momentos (la división es caprichosa y tiene que ver con el paisaje).

1) Buenos Aires a Doblas. De Buenos Aires a Cañuelas, por autopista, una de las pocas que existen en el país, uno de los que tiene más muertes por accidentes en la ruta. Después, 205 hacia el Sur. Como es un día de semana, la ruta está liviana. Pasamos algunos camiones de hacienda que van a Liniers, autos cargados que vuelven de vacaciones y no mucho más. A medida que avanzamos hacia el interior de la provincia de Buenos Aires, aparecen campos verdes de maíz que está escudodelapampa1.jpgcreciendo bien, hectáreas de girasol amarillo como en los cuadros de Van Gogh y vacas. En el país de la carne, hay cincuenta millones de vacas que no están en establos ni en feed lots todas apretujadas. Si bien en todos los casos suelen terminar en el matadero, aquí tienen una vida despreocupada en el medio del campo, pastando prados de alfalfa o rollos de avena. Por eso se las ve en el camino. Llegando a Carhué, donde hay termas y por estos días, también recitales, la ruta se ondula suavemente. Pasando Macachín, ya en la provincia de La Pampa y en la RP 18, aparecen los montes de caldenes y se quedan hasta que comienza en desierto.

Los caldenes de La Pampa son centenarios, y si bien durante un tiempo se talaban para usar la madera como combustible, hace rato que están protegidos y hasta figuran en el escudo de la provincia (foto). Muchas veces están solos, como árboles únicos. El camino por esta parte se avanza despacio: el camino tiene colinas que tuercen la ruta.

Música consumida en el trayecto: Radio Continental AM 590, Music (Madonna), Aterciopelados, Sumo.

findeldesierto.JPG2) Gral. Acha a 25 de Mayo. Este tramo -rutas 152, 143, 20- es perfecto para el atardecer. La ruta suele estar semivacía, igual que el paisaje. En general no llueve y el atardecer trae luces de película. No hay estaciones de servicio ni bares de ruta ni gente. Cada tanto, en las amplias banquinas pampeanas, hay un esqueleto de auto blanco, totalmente destruido por un choque. Está exhibido en la altura, oxidado por el tiempo y baleado por cazadores.

p1110742.JPGLos que tengan tiempo, una buena parada: la Pulpería de Chacharramendi, donde se podrán enterar de la historia de un famoso bandido rural, el pistolero Juan Bautista Bairoletto.

Música: Bryan Ferry, Cabo Verde (Cesarea Evora)

3) Neuquén a Zapala. Poco a poco, en la ruta 151, al desierto le llega agua. El agua de riego que más adelante logra valles verdes, de altas cortinas de álamos, campos de duraznos, vides. En este tramo empiezan las curvas que seguirán hasta el final del viaje.
En este tramo también empieza el petróleo, los pozos, los pueblos que viven de él. Catriel, pasando 25 Mayo, es un pueblo petrolero. Y Neuquén, una capital petrolera, con sueldos altos, hoteles caros y gente que se va desde otras partes del país, a hacerse la Patagonia. En una estación de servicio hablé con unos camioneros que se habían venido de Buenos Aires porque acá ganan tres veces más. Desde Neuquén se puede seguir por la 22 o por la 7,  una buena opción -aunque algo más larga- porque atraviesa la zona de San Patricio del Chañar, con las nuevas bodegas donde se produce vino con el sello de Patagonia. Todas se pueden visitar y tienen buenos restaurantes. Sigue la 22 y sigue otro desierto, con subidas y bajadas por cerros bajos. A los lados, apenas hay vegetación achaparrada y amarilla.

Música consumida: el viento que entró por las ventanillas abiertas.

llegandoasanmartin.JPG4) Zapala a San Martín de los Andes. Aquí aparece la mítica RN 40, la ruta con más prensa del país, que llega desde Las Lajas. En este tramo la 40 sube y baja y está llena de curvas. Se hace difícil pasar a los camiones largos que llevan petróleo que acá para allá.

También aparecen nuevamente, después del desierto, los valles de álamos verdes, las vistas largas y quebradas, los ríos, como el Chimehuín, que se ve en la foto. Y hay que estar atento porque en un momento, a mano derecha lejos pero contundente se ve la silueta perfecta del volcán Lanín. El final del camino está lleno de flores a los lados de la ruta y construcciones de piedra y madera y turistas que circulan entre Junín y San Martín para hacer sus excursiones (cabalgatas, raftings, trekkings). El final llegó con imágenes de la temporada alta.

Ni bien uno pisa San Martín en esta época también deberá pisar el freno y avanzar casi a paso de hombre porque la ocupación está al cien por ciento y los turistas pasan y cruzan y son los reyes de la ciudad, que hoy cumple 110 años.

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Argentina en Fitur

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 Say no more

 

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De Madrid a Bangkok vía Samarcanda

conchinosdunganes.jpgPara Victor Hugo Alcas Velarde, la curiosidad tenía un nombre: Samarcanda. Y él es un tipo curioso, por eso ni bien pudo se marchó a Samarcanda.

Esto pasó hace unos meses, cuando el aumento que le habían prometido en el trabajo –una empresa que importaba-exportaba material para el mantenimiento de la cadena de frío- no llegó y después de pensarlo y requetepensarlo decidió renunciar. Los ahorros le alcanzarían para unos cuatro meses de este viaje que todavía no termina.

No es un viajero nuevo. A sus 30 años, ya hizo la ruta del Transiberiano y del Transmongoliano, los trenes que atraviesan Rusia. Había estado en Egipto, Atenas y también en algunas capitales europeas con el colegio. Además de recorrer Perú, donde nació y algo de España, donde vive desde los 14 años.

mapavictorhugo.jpgPero estábamos en Samarcanda. Ese nombre lo llevaba a Marco Polo, a la Ruta de la Seda, a viajar. Y se sacó un pasaje a Uzbekistán, donde hoy queda Samarcanda. La vuelta sería casi cinco meses después.

Todavía no llegó ese día, que será pronto, en febrero. Así que Víctor contesta estas preguntas de Viajes Libres desde un locutorio de Camboya donde está ahora. “No sé qué temperatura puede hacer aquí (¿30 grados?), pero estoy bañado en sudor y repelente de mosquito, ¡y lo único que he hecho es responder a tus preguntas!”, dice a punto de partir a un concierto de chelo (previa ducha en el hotel).

¿Cómo se te ocurrió este viaje?
El viaje se empezó a pensar durante el viaje anterior, cuando estaba en una ciudad de Mongolia interior llamada Hohhot, donde encontré muchos chinos musulmanes. Por error creí que eran uigures y comencé a leer sobre ellos y su lugar, en el oeste de China. Entonces leí que las ciudades de su territorio estaban unidas con Samarcanda por la Ruta de la Seda. Para ese momento no había marcha atrás.

samarcanda.jpg¿Qué encontraste en Uzbekistán?
De Uzbekistán había leido sólo lo que encontré en Internet acerca de los viajes de Marco Polo por la región y también sobre su pasado soviético. Pero sobre todo tenía una palabra que no se me iba de la cabeza, Samarcanda y la dificultad del viaje en la antigüedad.
En Uzbekistán encontré lo que fui a buscar: mezquitas, bazares, madrasas semiderruidas, gente que me miraba atónita por llevar el pelo rizado y gente que tenía ganas de hablar… en ruso. Con mi diccionario intentaba responderles. Sigue leyendo

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Lo nuevo en categorías: las 4 B

map.gifHace tiempo que fallaban pero nadie se animaba a reemplazarlas formalmente. Lo cierto es que las 3 B no alcanzan. Se está hablando entre viajeros avezados de la decandencia de la esta recomendación.

Este planteamiento no tiene nada que ver con las posibles confusiones con Big Brother Brasil ni con la organización Better Business Bureau ni con la pipa de colección Britains Best Briar. No, esta insuficiencia estaría relacionada con el concepto mismo.

Hace poco volvieron unos amigos de París. Y sí, habían encontrado un hotel bueno, bonito y barato… pero quedaba a media hora del centro. Cada día se tenían que tomar un tren para pasear y caminar por la Torre Eiffel y el Cartier Latin. Y por las noches debían volver temprano porque les aconsejaron no hacer el trayecto de noche.

Entonces, no. Volvieron diciendo que esa frase no sirve, que a las 3 B les falta una fundamental: la b de bien ubicado. En Viajes Libres creemos que tienen razón. Que las 3 B han muerto y que llegó la hora de las 4 B: bueno, bonito, barato y bien ubicado.

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Dormir en estancias argentinas

En los últimos seis años, el turismo rural en Argentina creció un 350%, según las estadísticas de la Secretaría de Turismo de La Nación. Este número no incluye solamente el aumento de establecimientos rurales, también se toman en cuenta las agencias de viajes que incorporaron en su oferta el turismo rural y la cantidad de asociaciones. Aún así, es mucho.

En esta consolidación de esta modalidad turística, Mendoza es la provincia que más ha crecido, con 190 estblecimientos, que incluyen estancias, bodegas con alojamiento, chacras ecoturísticas. Buenos Aires es otra gran actora del turismo rural, elegido por los extranjeros para el tradicional día de campo, pero también por muchos argentinos que quieren asomarse al campo.

tapa-guia-tb-2008.JPGDesde hace diez años se edita la Guía Tierra Buena que con el tiempo se fue especializando en estancias elegidas del país. También aparecen algunos hoteles con encanto y hosterías. La nueva guía acaba de salir, tiene tapa dura y está traducida a seis idiomas. Se distribuye en librerías y cuesta $94.

Los que busquen una estancia no necesariamente exclusiva pueden consultar el catálogo online de establecimientos de la Red Argentina de Estancias en esta página

Otra opción para los que buscan estancias o granjas educativas cercanas a Buenos Aires, es leer los interesantes artículos que cada domingo publica en la sección Aquí nomás del suplemento Turismo del diario La Nación, la periodista Silvina Beccar Varela.

Hasta ahora no existe una guía que reúna a todas las estancias turísticas del país, exclusivas y no tanto.

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Tres pasajes para soñar

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Hoy es el cumpleaños de mi hermana. Hasta que nos veamos y le de su regalo, van por mail estos tres pasajes para soñar con futuros viajes. 

Cualquiera lo puede armar: es fácil, gratis y se «emiten» en 33 aerolíneas, incluida Pan Am. Hay que hacer clic acá.

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¿Un regalo pendiente? Estos pasajes virtuales son una buena solución. Ahora bien, el que se anime tenga en cuenta que después se lo pueden cobrar… y son ¡en Primera Clase!

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El viaje de La Negra

lavidadeunavaca.jpgCuando el periodista J.P. Meneses se compró a La Negra, una ternera negra con una mancha blanca en la panza, no se imaginó que estaba emprendiendo un largo viaje. Un viaje de más de tres años que llegó a su fin.

En marzo aparecerá el libro La vida de una vaca, editado por Planeta/Seix Barral, donde Meneses cuenta su obsesión por la carne pero también el viaje de una vaca, desde que nace y pasta en los campos argentinos hasta el anunciado final que pone los pelos de punta a los vegetarianos.

En el libro hay opiniones, perfiles, investigación, hoteles y carne. Carne jugosa y seca; colita de cuadril, lomo y mondongo. Asado de pueblo y carne de exportación. Pero también La vida de una vaca es la crónica de un viaje que muy pronto podremos leer. Mientras tanto, vean.

 

 

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